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      機械工業攻堅克難前景向好

      2022-03-16 06:43      點擊:

        步入2022年,機械工業開局良好,工程機械的開工率與工作量正在回暖,海外銷售表現持續強勁,汽車整體產銷同比微增,乘用車保持穩定增長勢頭。

        當前,我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力,制約機械工業平穩運行的壓力依然存在。中國機械工業聯合會執行副會長陳斌接受本報記者采訪時表示,對于機械工業企業來說,要更注重創新,為市場提供好產品、高技術含量的產品,企業利潤才能夠提升,企業才能更好發展。

        近日,三一重工聯合寧德時代舉辦福建省換電重卡應用示范投運儀式。全國首條電動重卡干線——福寧干線正式投入運營,標志著三一重工在新能源工程機械領域又邁出關鍵一步。三一重工董事長向文波告訴記者,從2021年4月份開始,工程機械行業進入調整期,同時也充滿了希望。今年1月份,三一重工的海外銷量增長近60%,新能源板塊如風力發電設備增長更多。

        過去一年,在疫情散發、原材料成本上漲、芯片短缺等挑戰下,機械工業克服困難,經濟運行穩定恢復。陳斌說,2021年機械工業中戰略性新興產業相關行業累計實現營業收入20萬億元,同比增長18.58%。綠色低碳發展提速,機械工業數字化、智能化轉型步伐加快。

        與此同時,得益于國內疫情的有效防控和生產秩序快速恢復,機械企業主動作為、搶抓國際市場先機。2021年,機械工業對外貿易持續高速增長,全年累計實現進出口總額1.04萬億美元,首次突破1萬億美元。汽車整車、工程機械整機等產品出口表現尤為突出。中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹,2021年汽車出口量突破200萬輛,亞美體育app官方網站出口地區從東南亞、非洲向歐洲國家拓展。

        中央經濟工作會議明確了“穩字當頭、穩中求進”的總基調,有關部門先后出臺一系列穩定工業經濟運行、適度超前開展基礎設施投資的政策措施,“十四五”各類規劃中已明確的重大戰略、重大項目和重大工程相繼開工,為機械工業提供了良好的宏觀經濟基礎和穩定向好的市場需求。向文波對2022年充滿信心。信心主要來自三個方面,一是國家現在適度超前的基礎設施建設等重大決策帶來的機會,二是“雙碳”目標下的新能源產品電動化帶來的機會,三是國際市場提升空間很大。

        陳斌認為,影響行業經濟運行的原材料價格高漲、煤炭電力供應緊張、芯片供應短缺等不利因素,將在2022年得到緩解和改善。綜合分析,2022年機械工業行業運行有望實現平穩增長,工業增加值、營業收入增速均預期達到5.5%左右,實現利潤總水平與上年持平,進出口貿易總體保持穩定。

        盡管2021年機械工業效益指標實現兩位數增長,但利潤率低仍是行業較為普遍的現象。數據顯示,2021年機械工業出廠價格指數二季度由負轉正,至年末增幅僅為2.7%,遠遠低于原材料購進價格的增幅,影響了利潤。特別是2021年6月至11月,機械工業連續6個月單月利潤總額同比下降,全年機械工業利潤總額增速較同期全國工業低20余個百分點。全年機械工業營業收入利潤率為6.19%,低于全國工業0.62個百分點,低于上年同期0.22個百分點。

        分行業看,工程機械行業利潤在上年高基數的基礎上同比下降;其他13個分行業實現利潤均為同比增長,但其中出現分化,機床工具、其他民用機械行業利潤增幅超過60%,而石化通用、重型礦山、汽車、內燃機等行業利潤增幅在3%以內。據透露,由于市場競爭激烈,成本上漲壓力難以傳遞到產品價格上,導致企業利潤微乎其微。即使是利潤增幅看似較大的機床行業利潤仍偏低。

        原材料采購成本上升,機械產品銷售價格上漲乏力,導致行業盈利能力下滑,汽車行業也不例外。“汽車行業利潤率也不高,新能源汽車行業大多是虧損的。”陳斌表示,新能源汽車動力電池原材料幾乎全部依賴進口,原材料價格大幅上漲,影響汽車盈利。2021年以來,協會一直呼吁建立國家儲備和商業儲備體系,緩解價格波動問題,有關部門已在推動相關工作。

        陳士華也表示,2021年汽車行業利潤增長明顯低于營收增長。成本增長主要來自于兩個方面,一是芯片,二是原材料。原材料價格上漲導致汽車成本增加1000元至4000元,但在市場競爭激烈的形勢下,很多車企不敢漲價。新能源汽車發展雖然快,但總體規模還小,電池的成本越來越高。

        “原材料價格上漲,對行業利潤產生了很大影響。”陳斌表示,雖然單月連續下降,但到年底機械行業利潤增長還是兩位數。主要原因是進口的原材料提前半年已經預訂了,成本上漲對利潤的影響更多會表現在上半年。

        要增加利潤,對企業而言,首要的是把握機遇,加強創新。以“碳達峰、碳中和”為目標的綠色低碳發展戰略為機械工業轉型升級帶來新機遇。在機械行業整體利潤偏低的形勢下,2021年機械工業能源裝備制造業增長明顯高于機械工業平均水平,全年實現利潤總額2453.49億元,同比增長12.65%。

        同時,也得益于機械工業領軍企業積極開拓創新、搶抓市場先機。如,東方電氣集團與中國華電簽訂首臺自主G50燃機示范項目主機合同,助力我國能源領域重大技術裝備自主化應用。

        “全球經濟總量增長要靠技術驅動,靠技術不斷創造新需求。”向文波表示,要實現“穩中求進”,必須靠“進”去實現“穩”的目標,要順應時代發展要求。隨著數字化和電動化時代的來臨,企業必須以極大的勇氣和決心去應對挑戰,把挑戰轉換為機會。從企業經營層面來說,不管哪個行業都要靠科技創新去提升能力。不論時代怎么變,用戶對于性價比高的產品需求是永遠不會變的。所以,通過創新去創造、引領、滿足需求,是企業應對周期的根本方法。

        在如何營造良好創新環境上,陳斌提出,央企有責任帶頭采用國內自主創新的產品,特別是產業鏈的鏈長企業,要積極解決供應鏈的問題。目前,已經有很多央企擔起這個重任。

        此外,陳士華表示,要推動行業企業融通發展。企業要有產業鏈思維,要考慮上游企業,特別要重點培育國內零部件供應商,穩定產業鏈供應鏈,這對產業長遠發展大有裨益。(經濟日報記者 劉 瑾)返回搜狐,查看更多

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